Quando se pensa na Beatlemania, muitas vezes evocamos imagens mentais de meninas gritando e chorando em assentos, arquibancadas e arquibancadas. Mas, como provaram as muitas paradas da banda em aeroportos durante sua turnê mundial de 1964, um palco não era um requisito para exibições intensas da Beatlemania. O fervor com que os fãs responderam ao Fab Four não foi atribuído a nenhum estádio, salão ou clube de música.
E em 7 de junho de 1964, uma visita particularmente concorrida dos Beatles viu funcionários locais usarem métodos pouco ortodoxos para manter a Beatlemania sob controle.
Os fãs dos Beatles tiveram algumas surpresas no aeroporto de Beirute
A primeira turnê mundial dos Beatles durou todo o verão de 1964, começando na Europa no início de junho e terminando em sua terra natal, a Inglaterra, em agosto. A caminho de tocar em Hong Kong no dia 9 de junho, a banda fez várias paradas em aeroportos da Europa e da Ásia para reabastecer. Para desgosto dos músicos cansados, os fãs sabiam das paradas programadas e fizeram fila nas propriedades do aeroporto para ter a chance de ver a banda. O fato de eles não estarem brincando — ou mesmo conversando — não era importante. Bastou apenas colocar os olhos neles.
Embora as autoridades de segurança tenham feito o possível para impedir que os fãs da Beatlemania entrassem na passarela, essas tentativas nem sempre tiveram sucesso. Durante a parada no aeroporto de Beirute, no Líbano, uma multidão de torcedores rompeu a linha do pessoal de segurança e começou a atacar a pista. A polícia de Beirute acabou usando espuma de combate a incêndios e mangueiras de água para apagar os ventiladores e evitar que se aproximassem do avião. Considerando que a espuma de combate a incêndio é distribuída de 60 a 100 psi, diríamos que foi um impedimento bastante eficaz para a multidão.
Esses tipos de eventos também aconteceram independentemente da hora do dia. Durante uma parada no Paquistão, Paul McCartney tentou comprar souvenirs nas primeiras horas da manhã. Mesmo assim, os fãs cercaram o Beatle com tanta força que McCartney rapidamente teve que voltar ao avião. Curiosamente, a única parada que não atraiu centenas de fãs famintos foi em Calcutá. Durante esta parada, a banda bebeu cordial de laranja servido por um comissário “impassível” e “indiferente”, segundo Derek Taylor em Cinquenta anos à deriva.
Foi uma experiência muito diferente para a banda
Embora as cenas fora do avião fossem caóticas, as coisas pareciam muito diferentes dentro da cabine. A banda estava mais cansada do que qualquer coisa e reagiram a alguns pit stop recebidos com desdém. Para alguns membros dos Beatles, a viagem de avião de 30 horas até Hong Kong, que viu Paul McCartney ser invadido pela loja de souvenirs e os fãs encharcados com espuma de combate a incêndios, pareceu passar voando – trocadilho intencional.
“O melhor voo de que me lembro foi aquele para Hong Kong”, lembrou George Harrison a Derek Taylor. “Demorou várias horas e lembro-me deles dizendo: ‘Voltem aos seus lugares porque estamos nos aproximando de Hong Kong’. Pensei: ‘Não podemos já estar lá’. Estávamos sentados no chão, bebendo e tomando Preludins há cerca de 30 horas, e parecia um vôo de dez minutos.”
Com uma mistura de uísque e superior como essa, certamente apostamos que sim.
Foto de Mirrorpix/Mirrorpix via Getty Images