Em 9 de junho de 2006, a Pixar lançou seu mais recente filme original, Carros, nos cinemas. O filme dirigido por John Lasseter arrecadou US$ 460 milhões globalmente, dando início a outra franquia para o estúdio. A crítica original do Hollywood Reporter está abaixo:
Pode não estar lá em cima Os Incríveis/Procurando Nemo/História de brinquedos estratosfera, mas o charmoso Carros é, no entanto, uma forma totalmente agradável de marcar o 20º aniversário da Pixar Animation Studios.
Enquanto os outros caras ainda vendem animais falantes, o pessoal da Pixar continua a aumentar a aposta antropomórfica com personagens fantásticos e narrativas que agradam ao público, que fazem parte do merecido sucesso da empresa, assim como toda aquela tecnologia de ponta.
Embora o modelo mais recente – relativo a um hot rod que faz um desvio inesperado da vida na via rápida – demore um pouco para ganhar tração, ele acaba atingindo todos os principais pontos de verificação emocionais e cômicos.
Dada uma base de fãs que abrange praticamente todos os grupos demográficos, Carros ocupará facilmente o primeiro lugar no fim de semana de estreia e está destinado a emergir como um dos maiores artistas da temporada. Depois de passar os últimos sete anos como produtor executivo, John Lasseter registra seu primeiro crédito como diretor desde 1999. História de brinquedos 2 com esta imagem comovente sobre um carro de corrida novato arrogante (dublado por Owen Wilson) que está a caminho do Piston Cup Championship na Califórnia quando uma infeliz cadeia de eventos o leva bem na pacata cidade de Radiator Springs, na Rota 66.
Para piorar a situação, Relâmpago McQueen rapidamente conseguiu despertar a ira do juiz local, Doc Hudson (Paul Newman), que não permitirá que ele saia até que ele compense a destruição da rua principal da cidade.
Mas antes de os reparos serem concluídos, ele se vê atraído pelo passado outrora próspero de Radiator Springs e seus habitantes coloridos, particularmente a conhecedora Sally Carrera (Bonnie Hunt), uma esportiva Porsche 2002 e ex-advogada de Los Angeles que um dia partiu em busca de uma vida mais significativa; e o doce Mater (Larry the Cable Guy), um bom e velho caminhão de reboque com dentes salientes.
Quando McQueen volta aos trilhos, ele descobre que suas prioridades foram seriamente realinhadas.
Talvez tenha algo a ver com aquela vibração rural sonolenta ou com um tempo de execução que se aproxima da marca de duas horas, mas seja qual for o motivo, o ritmo da imagem atinge alguns buracos durante sua longa estada em Radiator Springs.
Para aqueles acostumados com passeios mais suaves da Pixar, as mudanças de ritmo podem ser um pouco perceptíveis, mas Lasseter, que também escreveu o roteiro junto com Dan Fogelman, o falecido Joe Ranft, Kiel Murray & Phil Lorin e Jorgen Klubien, ainda consegue cruzar a linha de chegada em grande estilo.
Você não pode perder aquele time dos sonhos de elenco de voz, que, além de Wilson, Newman, Hunt e uma atuação irresistível do comediante Larry the Cable Guy que transforma o roubo de cena em um grande roubo, inclui George Carlin como Fillmore, um ônibus VW hippie, Tony Shalhoub como Luigi, um emocionante Fiat 59 e Michael Keaton como Chick Hicks, o implacável concorrente de McQueen.
Depois, há a tecnologia atraente que mais uma vez se destaca, abrindo novos caminhos com extenso traçado de raios que fornece reflexos fotorrealistas em todo aquele metal polido e cromado, sem mencionar aquelas vistas impressionantes e empoeiradas da Route 66.
Aqueles que permanecerem até o final dos créditos serão recompensados com uma homenagem hilária ao amuleto da sorte da Pixar, John Ratzenberger (que marca sua sétima colaboração aqui como um caminhão de transporte não tão confiável), bem como uma comovente homenagem ao animador da Pixar, Ranft, que faleceu em agosto.
Enquanto isso, quem acerta as contas é Randy Newman, cuja quarta colaboração com a Pixar avança agradavelmente, acompanhada por músicas tocadas por Rascal Flatts, Sheryl Crow e Brad Paisley, perfeitas para navegar por essas rotas alternativas. – Michael Rechtshaffen, publicado originalmente em 6 de junho de 2006.